O que acontece se o filtro de combustível não for trocado por um longo período?
Ao dirigir, os consumíveis devem ser mantidos e atualizados regularmente. Entre eles, uma categoria muito importante são os filtros de combustível. Como o filtro de combustível tem uma vida útil mais longa do que o filtro de óleo, alguns usuários descuidados podem se esquecer de substituí-lo. Então, vamos dar uma olhada no que acontece se o filtro de combustível estiver sujo.
Qualquer pessoa com um mínimo de conhecimento sobre o sistema de combustível de automóveis sabe que, se o filtro de combustível não for trocado por um longo período, o motor apresentará problemas como dificuldade de partida ou queda de potência devido ao suprimento insuficiente de combustível. No entanto, as desvantagens causadas pelo uso excessivo do filtro de combustível vão muito além das situações mencionadas acima. Se o filtro de combustível falhar, a bomba de combustível e o injetor serão colocados em risco!
Influência na bomba de combustível
Em primeiro lugar, se o filtro de combustível funcionar ao longo do tempo, os orifícios do filtro do material filtrante serão bloqueados por impurezas no combustível, e o combustível não fluirá suavemente por aqui. Com o tempo, as peças de acionamento da bomba de combustível serão danificadas devido à operação prolongada com alta carga, reduzindo sua vida útil. A operação contínua da bomba de combustível sob condições de circuito de óleo bloqueado fará com que a carga do motor na bomba de combustível continue a aumentar.
O efeito negativo da operação com carga pesada por longos períodos é a geração de muito calor. A bomba de combustível irradia calor sugando o combustível e permitindo que ele flua através dela. O baixo fluxo de combustível causado pelo entupimento do filtro de combustível afetará seriamente o efeito de dissipação de calor da bomba de combustível. A dissipação de calor insuficiente reduzirá a eficiência do motor da bomba de combustível, exigindo que ela produza mais potência para atender à demanda de combustível. Este é um círculo vicioso que reduzirá significativamente a vida útil da bomba de combustível.
Influência no sistema de injeção de combustível
Além de afetar a bomba de combustível, a falha do filtro de combustível também pode danificar o sistema de injeção de combustível do motor. Se o filtro de combustível for trocado por um longo período, o efeito de filtragem será prejudicado, fazendo com que muitas partículas e impurezas sejam transportadas pelo combustível para o sistema de injeção de combustível do motor, causando desgaste.
Uma parte importante do injetor de combustível é a válvula de agulha. Esta peça de precisão é usada para bloquear o orifício de injeção de combustível quando a injeção não é necessária. Quando a válvula de agulha é aberta, o combustível contendo mais impurezas e partículas é espremido através dela sob a ação de alta pressão, o que causa desgaste na superfície de contato entre a válvula de agulha e o orifício da válvula. Os requisitos de precisão de correspondência aqui são muito altos, e o desgaste da válvula de agulha e do orifício da válvula fará com que o combustível goteje continuamente para dentro do cilindro. Se as coisas continuarem assim, o motor soará um alarme porque o misturador está muito rico, e os cilindros com gotejamento severo também podem falhar.
Além disso, o alto teor de impurezas do combustível e a atomização deficiente do combustível causarão combustão insuficiente e produzirão uma grande quantidade de depósitos de carbono na câmara de combustão do motor. Parte dos depósitos de carbono aderirá ao orifício do bico injetor que se estende para dentro do cilindro, o que afetará ainda mais o efeito de atomização da injeção de combustível e formará um ciclo vicioso.
Data de publicação: 19 de outubro de 2021