1. A mangueira do freio tem um tempo de substituição regular?
Não existe um ciclo fixo de substituição da mangueira de óleo de freio (tubo de fluido de freio) de um carro, que depende do uso.Isso pode ser verificado e mantido na inspeção e manutenção diária do veículo.
O tubo de óleo de freio de um carro é outro elo importante no sistema de freio.Como o tubo de óleo de freio precisa transferir o fluido de freio do cilindro mestre para o cilindro de freio no conjunto da suspensão ativa, ele é dividido em tubos rígidos que não precisam ser movidos.E a mangueira flexível, a parte do tubo rígido da mangueira de freio do carro original é feita de um tubo de metal especial, que tem uma resistência ideal.A parte da mangueira de freio é geralmente feita de mangueira de borracha contendo nylon e malha metálica.Durante a frenagem contínua ou várias frenagens repentinas, a mangueira se expandirá e a pressão do fluido de freio cairá, o que afetará o desempenho, a precisão e a confiabilidade da frenagem, especialmente para veículos com sistema de frenagem antibloqueio ABS, a mangueira do freio pode ter pontos de expansão contínua danificar a mangueira do freio e, em seguida, ela precisa ser substituída a tempo.

2.E se a mangueira do freio acontecer com o vazamento de óleo durante a condução?
1) Tubulação de freio quebrada:
Se a tubulação do freio estiver menos rompida, você pode limpar a ruptura, aplicar sabão e bloqueá-la com pano ou fita adesiva e, finalmente, envolvê-la com fio de ferro ou barbante
2) Tubo de óleo de freio quebrado:
Se o tubo de óleo de freio quebrar, podemos conectá-lo com uma mangueira de calibre semelhante e amarrá-lo com um fio de ferro e, em seguida, ir imediatamente à oficina para reparo.

3.Como evitar vazamento de óleo na mangueira do freio?
Atenção deve ser dada para evitar vazamento de óleo de autopeças:
1) Verifique e mantenha o anel de vedação e o anel de borracha nas peças de automóvel a tempo
2) Os parafusos e porcas das peças auto devem ser apertados
3) Evite a passagem de alta velocidade por buracos e evite raspar o fundo para danificar a carcaça do óleo do carro